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聯軸器的工作原理及注意事項
聯軸器的工作原理及注意事項
聯軸器用來連接機電設備原動機軸與從動機軸,驅動設備正常運行,并具有一定的補償兩軸偏移的能力;由聯軸器特性可知:氣囊離合器,液力聯軸器,離心式聯軸器都具有過負荷保護作用,但離心式聯軸器和氣囊離合器不具備吸收沖擊負荷的能力和條件(事實證明離心式聯軸器已造成設備損壞),故選用液力聯軸器作為FP5012破碎機新的聯軸裝置此外聯軸器還具有緩沖減振性能,可減少機械傳動系統的振動,降低沖擊尖峰載荷.合理選用機電設備的聯軸器,對提高煤礦機電設備的安全可靠性,設備可用率,降低設備強迫停運幾率,減少維修費用,延長設備使用壽命有著重要意義.
聯軸器其工作原理:原動機旋轉帶動甩臂旋轉,在離心力作用下向外甩出,隨著電動機轉速提高,安裝在甩臂上的3塊離心式摩擦塊對摩擦輪的正壓力也在增大,摩擦力矩逐漸增大并帶動負載運轉.在嚴重超載或堵轉工況下,負荷端力矩大于摩擦力矩,離心式摩擦塊受到的向心力減小導致滑塊受力減小,聯軸器起到過負荷保護作用.在設備負載驟增或驟減時,摩擦塊與摩擦輪產生時斷時續的相對運動,由此形成交變沖擊載荷,反復沖擊聯軸器輸出端軸套與減速器的輸入軸配合結合面,如同重磅錘頭無數次地敲擊結合面,從而損壞結合面,鍵銷.若要有效改善設備運行工況,有必要改變機電設備的連接裝置.
聯軸器是機電設備的重要組成部件,選型不當將會影響設備運行工況,甚至引發設備故障.聯軸器的選型一定要根據設備的工作性能(功率,轉速,沖擊,振動,負荷變化,拖動系統要求),工作環境(環境溫度,環境濕度)等諸多因素,依據科學,合理,適用,經濟的原則,選擇適用現場的聯軸器,從而為設備*,安全運行打下良好的基礎.聯軸器不會出現輸出軸套鍵槽和平鍵損傷現象,設備運行無噪音,無振動,無沖擊,各項運行指標正常,設備故障率顯著降低.且該聯軸器的*大轉矩值低于電動機的顛覆轉矩,保護電動機不致過載,若發生過載甚至"卡死"時,它能夠自行卸載,從而保護電動機和傳動機構.
凸緣聯軸器是一種結構非常簡單的聯軸器，主要由兩半聯軸器和聯接螺栓組成，凸緣聯軸器的主要加工工序有聯軸器軸套孔裝配前的鏜削、切割和鍵槽的修整、聯軸器端面和其它表面的加工等。半聯軸器的軸套孔有圓錐孔和圓柱孔兩種形式，圓錐孔比圓柱孔在工藝特性上有較多的優點。圓錐形軸套孔容易獲得相配合部件之間的同心，聯軸器與軸相配合面的接觸能達到較好的配合，檢驗也比較方便，因此采用圓錐孔比較普遍。半聯軸器一般由鍛件制成，粗加工時每面留2-3mm的余量，并要進行消除殘余應力的熱處理才能進行鏜孔工序。聯軸器的鏜孔通常在車床上進行，因為對聯軸器軸套孔加工精確度要求很高，因此孔的精加工通常用磨削的方法。聯軸器外表面的精加工在進行鏜孔的同一裝夾中進行。加工后的孔的尺寸以及孔與軸配合表面的接觸情況需要檢驗，對于成批生產的聯軸器，一般可用錐度樣柱進行，這可保證零件的互換性。單件生產的聯軸器可將辦聯軸器套合在軸端上來檢驗。如果軸與孔的配合不合要求時，可以修刮聯軸器的孔。
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